液压油缸

的更换与维修：

自卸车行驶中发生事故倾覆后，一般会造成车厢和驾驶室的一小部分损失，因为液压装置处于静止不工作状态，车辆倾覆时整车同时倾覆，因此自卸车液压系统不会造成较大损失。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。 如有损耗也是在易损零件中，如：铰链轴下的底座气缸和支架下的前底座气缸，其他无特殊条件的零件无多大损耗。 液压缸丢失的主要原因是由于不稳定区域、地面沉降和部分载荷的原因，车辆倾覆时，液压缸会发生弯曲、断裂、划伤和划伤。

轻微损坏: 液压缸底座、下铰链轴弯曲: 上述零件可更换

中度损伤：液压缸和下基部铰链轴破损，底座，第一套筒

重度运动损伤：液压控制油缸进行基础缸及下铰轴损坏、下基础架、第一、二、三节套筒、以上这些配件可更换、活塞杆工作稍有不同弯曲、可校正

替换：液压缸和损坏下部基座铰链轴，所述基架，第一，二，三个套筒，零件或多个。弯杆，鞘组件，所述柱塞，保持器，以增加更多的零件丢失，可更换组件。图更换

液压油缸

更换设备维修提供参考表：轻度损伤

液压缸底座下铰轴弯曲：以上配件需更换维修，维修前恢复液压缸精度和性能

中度损伤

液压缸基础油缸和铰链下轴损坏，下基础框架、第一节套筒，更换上述附件

重度损伤

液压缸和下基部铰链轴破损，底座，第一，二，三个套筒，零件或多个，稍微弯曲杆，可以校正

更换

护套总成、柱塞、上支架、加以上这些配件企业均有一定损失，更换总成

此外：目前用于自卸车装配两个液压缸的伸缩的液压缸通常安装在一个前风，福田，雷维尔，自卸车，车辆大多桥伸缩式液压转储图1的车辆底盘。活塞式T，F液压缸安装在所述斯太尔，陕汽，欧曼，春兰，解放自卸车系列的中心，四轴车辆底盘该活塞的多个转储车辆中心被安装在车辆上的齿条和大箱在底部。因此，与T字形框架变焦机构，变焦帧

液压油缸

中置装配的主要技术支撑，主要发展特点是经济结构简单张度高，车辆之间发生安全事故后不易损坏。虽然可以放大机构已损失但维修简便而且价位较低。