1、特点

1）从介质讲空气是可以提供用之不竭的，没有管理费用和供应上的困难，将用过的气体进行直接排入城市大气，处理更加方便，不会造成污染，液压油则相反；

2）由于使用气动系统的压力通常是在0.2-1.0Mpa范围内，从而液体压力缸不供电元件的高功率。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸可以被做得比较大的功率元件，所述液压系统;

3)空气粘度小，阻力小于液压油;

4），但比空气的工作油的压缩大得多，从而使工作稳定性和响应远落后。液压缸系统是最重要的致动器，它可以转换液压能，并与各传动机构协作以完成各种运动的。液压缸具有简单的结构，大的输出力，性能稳定可靠，维护方便，等等广泛的应用

2分类

1）作用分：双作用单作用双作用：正、反两个发展方向的运动都依靠社会压力油来实现。单作用：利用液压油通过推动工作活塞作一个重要方向进行运动，而反向影响运动则依靠自身重力或弹簧力等实现。

2）分压力：在高压缸低高气缸高压：需要尺寸小，重量轻，高输出和飞机工程车辆低压的10?为16Mpa压力：在高压25-31Mpa液压机式压力：机床额定压力2.5?6.3MPa的

3）结构分：活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式等，其中以活塞式液压缸实际应用研究最多。

4)按移动和摆动分为移动液压缸和摆动液压缸，移动液压缸主要指活塞式，柱塞式和多级液压缸。

下为手辅助液压油缸

适用于大中型手动臂做牵引功能，保证手带在承载工作时的稳定性。