正确步骤用液压缸更换液压油

对工程机械的许多液压元件,需要大量的液压油。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少液压缸厂家单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用当需要更换,由于长时间使用和需要的液压油变质,一些人错误地认为,只有液压缸油光,填写新的液压油即可。但是这一次和阀液压软管试点也仍然是许多旧液压油,该设备将混合使用新旧油新油变质的速度。

  正确的换油步骤应首先放掉液压缸中的液压油,清洗干净液压缸后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止,最后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。

当然,这种换油也有它的缺点。 比如说装载机有一个引导员,所以换油,当引导员油压是35公斤,在第一个怠速,发动机刚刚启动,引导油,这是新的换油,去回油管,即使准备3桶液压油也不一定足够,此外,回油管不只是一个,一个一个拆除,所以一个接一个很麻烦。

当然,液压缸更换液压油的方法在操作中每个人都需要小心。

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