1.由于出油口孔保管不小心驾驶，它会在异物的情况下，这是绝对不允许的发挥。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。可能是一些必须注射防锈油时，油储存和塞好。

2.缸体安置时进入一个异物。举行安置操纵的场合，条件欠好，偶然识中即可开始进入异物。因此可以安置问题所在四周发展必须通过整理洁净，尤其是我们安顿零件的地方肯定要及时排除洁净，不使其管理存在脏物。 　

3.毛刺部位，擦洗或不显着。端口上的气缸盖或在加工过程中钻探毛刺常常缓冲装置，要细，然后除去成排布置砂研。

② 运行中产生的异物

1.由于没有缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲保护装置的共同工作间隙影响很小，活塞杆上所受横向分析载荷可以很大时，大概需要引起不同烧结征象。这些贸易摩擦铁粉大概因烧结而产生的已脱落失的金属碎片将留在缸内。

2.缸壁外观。 活塞的滑动外观压力高，造成烧结迹象，因此缸体外观产生挤压裂纹，挤压后的金属脱落，残留在缸内，会造成疤痕。

从管道进入的外来物质，有多种环境。

1.洗濯时不细致。管路进行安置好以后可以举行洗濯时，不该只有通过提高缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通系统管路。这一点很紧张。不然，管路中的异物将进入不同缸内，一旦企业进入，即难以发展向外提供排除，反而可能酿成向缸体内以及运送异物了。再者，洗濯时要思量安置工作管路操纵市场中所进异物的取出要领。别的，对管内的腐化等在管路人员安置问题之前即应举行各种酸洗等手续，必须完全去失锈蚀。 　

2.管子加工时可以形成的切屑。管子在定尺加工技术之后，在做一个两头去毛刺进行操纵时，不该有遗留。再者，在做焊接受路操纵的园地相近时间安排以及钢管，是造成影响焊接异物混进的缘故原由。在焊接方式操纵问题所在位置相近工作安排的管子，管口都要封住。还必须通过细致的是，管件质料应在无灰尘的事情就是台上备置齐备。

以上几乎是液压油缸进入异物的原因，补救一下吧