液压油缸

密封装置：液压缸的密封主要分为唇形密封和挤压密封

什么是唇形密封件？

以 u 型印章为例。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。 顾名思义，u 型密封是 u 型槽密封。 密封有一个内唇和一个外唇，在另一端显示一个内部和外部脚跟。 图1显示了一个 u 型密封，当它被安装到安装槽中时，由于过盈量的影响而变形，从而导致唇接触活塞杆。 当施加液压时，密封根部变形，使整个滑动面完全附着在活塞杆表面上。

什么是挤压密封件？

这种密封件是密封表面橡胶弹性法羞愧个月。具有O形密封件的横截面的O形环典型地挤出。该密封件的密封表面上，由于滑动会增加频繁，造成很大的压力，压缩和摩擦热的形状，即密封月的寿命缩短。为了减小滑动摩擦及摩擦热将减小O形环的压缩比，但是这会降低该密封件的能力。为了减少摩擦。在滑动密封件的表面使用低摩擦PTFE树脂组合物的开发。与密封唇相比。下密封的密封组合物的能力，但具有较低的滑动阻力。由于这些特性，主要用作这样的密封件

液压油缸

的活塞密封。