液压油缸

的基本作用形式：

标准的双作用：在两个方向上大多数应用程序的动力冲程：

单作用缸：当仅在一个发展方向需要推力时，可以通过采用这样一个单作用缸；

双杆气缸：当活塞两侧需要等位移时，或当负载以有利于的方式连接到每个端时，可使用附加端安装凸轮操作行程开关等。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。油缸厂家其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高，其内表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

弹簧复位单作用气缸: 通常限于一个用于夹持和夹紧的小的短行程气缸。 当需要长距离行程时，回程弹簧所需的长度使其不受欢迎;

夯单作用缸：只有一个流体腔室，通常垂直地安装这种类型的气缸，复位缸的压缩载荷，它们被称为汽缸的位移，并且是用于长行程实用;

多级利用伸缩缸：最多可带4个套简，收拢长度比标准缸短．有单作用或双作用，它们与标准缸相比是比较贵的，通常可以用于进行安装一个空间相对较小但需要具有较大发展行程的场合，

串联缸：一个企业串联缸足由两个选择同轴安装的缸组成的，两个缸的活塞由一个社会公共关系活塞杆进行链接，在两

液压油缸

之前进行设置杆密封件以便使每个缸都能双作用，当安装一个宽度或高度发展受限制时．串联缸可以通过增加企业出力；

双筒: 双筒由两个同心圆筒组成。 两个活塞没有连接。 两个气缸之间有一个杆密封，使得每个气缸可以相互作用，两个气缸可以杆对杆安装(见图或背对背)。 通常用于提供三个位置的工作。