液压缸也称为液压缸,可分为五类:双杆双作用液压缸,单作用液压柱塞缸,伸缩缸,液压缸活塞和活塞缸的齿条。油缸它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸厂家输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。四个液压缸是实现上述线性往复运动,力和速度输出;齿条的活塞缸,输出扭矩和角速度的摇摆运动。
根据它们的作用方式气缸可分为单作用和双作用2。单作用的液压缸压力只有活塞(或柱塞)沿单一方向,在相反的方向上移动必须由力(弹簧或重量)来实现;双作用液压缸可具有液压的运动,以实现两个方向上。
柱塞式液压缸,它只能通过实现自己一个发展方向的运动,回程靠重力或弹簧力或其它力来推动。为了能够得到一种双向运动,通常成对、反响的布置学生使用。
伸缩液压缸是拥有属性: 活塞杆伸出行程长,经收缩的结构体积小,适用于汽车自卸车、起重机伸缩臂等。
齿条液压缸的最大发展特点是将直线进行运动转换为回转运动,其结构比较简单,制造企业容易,常用于控制机械手和磨床的进刀机构、组合使用机床的回转工作台、回转夹具及自动线的转位机构。(根据自己工作人员需要我们可以提高设计为单齿条或双齿条结构)
液压控制油缸同时还可发展分为一个推力以及液压油缸,摆动液压缸,拉杆液压缸,焊接型液压缸,法兰型液压缸,其中重要推力液压缸又分为单作用缸、双作用缸、组合设计液压缸。对于工作液压缸的分类方法可以从不同的角度来分。