液压缸的加工方法

它是一种压力加工，由工件，工件表面的滚动工具表面上施加一定的压力使用在金属状态室温下冷塑性特性，从而金属的塑性流动，填充在剩余的低洼波谷原来，到达工件的表面粗糙度值减小。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用油缸在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，因此可在液压回路中设置减速装置或在缸体内设缓冲装置液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少

　　采用滚压方法是：拉削缸体精镗缸体滚压缸体，工序是3部分，但时间上对比：磨削缸体1米大概在1-2天的时间，滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。

滚筒滚压后，其表面不具有尖锐的小刀片，且与密封材料组合良好，密封效果好，这在液压行业中尤为重要。 长时间运动摩擦不会损坏密封圈或密封。

用磨床或绗缝机，滚刀轧制后，孔表面硬度提高30%左右，筒体内表面疲劳强度提高25%..如果气缸使用寿命仅考虑气缸影响，则增加2~3倍，镗轧过程比磨削过程效率高3倍左右。以上数据表明，该轧制工艺效率高，可以大大提高气缸的表面质量。

　　由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。

1. 通过增加表面粗糙度，粗糙度可以达到0.08微米。

2. 修正圆度，椭圆度0.01 mm。

3。提高表面硬度，使力变形消除，提高HV硬度

4.加工残留应力层，疲劳强度提高了30％。

　　5.提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

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